+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Как написать письмо воробьеву губернатору московской области по поводу жилья

Что же представляет собой Щёлковское шоссе? Расчетная пропускная способность Щёлковского шоссе — 35 автомобилей в сутки, а по нему проезжает до автомобилей, что является причиной пробок и заторов в часы пик. Вариант 1. Расширение трассы и увеличение числа полос. Минусы этого варианта в том, что в части населенных пунктов в зону отчуждения попадают жилые кварталы, мимо которых проходит трасса, в том числе и один новый квартал в Балашихе.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Обратная связь

Что же представляет собой Щёлковское шоссе? Расчетная пропускная способность Щёлковского шоссе — 35 автомобилей в сутки, а по нему проезжает до автомобилей, что является причиной пробок и заторов в часы пик. Вариант 1.

Расширение трассы и увеличение числа полос. Минусы этого варианта в том, что в части населенных пунктов в зону отчуждения попадают жилые кварталы, мимо которых проходит трасса, в том числе и один новый квартал в Балашихе. Вариант 2. Постройка второго шоссе южнее существующего. В этом случае новая трасса пройдет через Медвежьи озера, которые служат источником водоснабжения нескольких населенных пунктов. Вариант 3.

Постройка второго параллельного шоссе севернее существующей трассы. В этом случае новая трасса пройдет по территории национального парка Лосиный остров. В принципе этот вариант является наиболее приемлемым с экономической точки зрения.

Национальный парк Лосиный остров находится в Федеральном подчинении и вопросы отчуждения территории этого природного заповедника должны решаться не в Красногорске, а в Кремле. В принципе, на стадии предварительных согласований, Министерство природы Российской Федерации готово пожертвовать под вырубку гектарами территории заповедника для строительства новой трассы и даже направило формальное согласие Правительству Подмосковья.

Взамен руководство Минприроды России требует передать национальному парку Лосиный остров территории Чкаловского и Монинского лесничеств общей площадью га. А если учесть, что площадь самого заповедника составляет 10 гектаров или 11 в зависимости от источника информации , то предлагается размен территориями 1: 50 или даже , если учесть что разные официальные источники указывают площадь необходимого для строительства отчуждения и 47 и 50 и га.

Правительство Московской области на данный момент выразило несогласие с таким разменом и предлагает размен Вариант 4. Реконструкция или строительство нового 6-полосного шоссе Ивантеевка-Щелково. Как показали расчеты Росавтодора, строительство такого шоссе позволит существенно снизить нагрузку вплоть до приемлемой на трассу Москва-Черноголовка А По новой трассе проехать в Щелково из Москвы можно будет по Ярославскому шоссе, на котором к этому времени будут ликвидированы бутылочные горлышки та же деревня Тарасовка и далее по новой трассе Ивантеевка-Щелково.

Изучая схему движения, обнаруживаем, что другого варианта, кроме как организации движения по северной границе национального парка Лосиный остров, просто не может существовать в природе.

Как известно, даже в настоящий момент через Королёв идет транзит порядка тысяч автомобилей в сутки, которые направляются в Щелково. Строительство новой трассы по северу заповедника решит все проблемы как Королёва, так и Щёлково. Вот тут то и начинается самое интересное. Как ни странно, но проект строительства новой трассы уже заложен в Генеральный план застройки Королёва см.

Что удивляет в этом плане? Как видим, предлагаемый вариант не только идет по границе Лосиного острова, но и захватывает часть территории национального парка. Но вот тут то нас ожидают интересные открытия. Оказывается, если верить официальным документам Правительства Московской области, то часть территории, отмеченной на карте, как территория национального парка Лосиный остров, ему уже давно не принадлежат, а с года включены в состав города Королёва.

Желающие ознакомится с текстом этого документа, подписанного бывшим губернатором Подмосковья Борисом Громовым, могут пройти по следующей ссылке.

Закон проголосован Московской областной Думой 3 февраля года, опубликован 10 февраля года. Это отчуждение территории Лосиного острова принято в связи с необходимостью строительства южной объездной дороги мимо города Королёв, далее по санитарной зоне Акуловского водоканала, далее в направлении города Щелково. Вот схема, приложенная к постановлению Мооблдумы к данному закону:. То есть её основная задача не разгрузка улицы Пионерской, а организация движения транспорта мимо города Королёва.

Причем, как видно, пропускная способность новой трассы 6 полос многократно превышает потребности города Королёва. Насколько законно постановление Московской областной Думы, передавшей в одностороннем порядке земли, находящиеся в Федеральном ведении, в состав территории города Королёва, судить юристам.

Самое главное, что такой проект строительства объездной между прочим, 6-полосной дороги существует и для него на высшем уровне уже формально подготовлены документы и осуществлено выделение земли. Казалось, что в кабинетах высших чиновников всё согласовано и инициативы, выдвигаемые общественностью города Королёва о строительстве еще одного въезда-выезда из города, прекрасно вписывается в чиновничьи планы.

Однако на пути этих планов уже готово стать представители многочисленных экологических организаций Подмосковья, одной из которых является небезызвестное движение в защиту Химкинского леса. Ситуация со строительством дороги по границе Лосиного острова может превратиться в серьезный конфликт, подобный прецеденту с Химкинским лесом, так как складывающаяся ситуации со строительством дороги в Королёве и строительство объездной вокруг Химок абсолютно схожи.

Напомним, что Правительство Подмосковья при поддержке Администрации города Химки решило разгрузить самую загруженную трассу Подмосковья — дорогу Москва-Санкт-Петербург М , основная часть потока которого шла через Химки. Для строительства объездной дороги была вырублена просека через Химкинский лес.

Однако возникшие протесты надолго приостановили строительство этой дороги и только вмешательство Правительства России в лице Дмитрия Медведева позволило возобновить строительство трассы. В случае с Химкинским лесом речь щла о лесе, имеющим региональное значение площадь гектаров. В случае строительства объездной возле Королёва мы сталкиваемся с государственным достоянием — национальным парком Лосиный остров, охраняемый статус и значение которого на порядок выше, чему Химкинского леса.

Уже сейчас многие экологи бьют тревогу, не соглашаясь даже с вариантом многократной компенсации за отчуждение гектаров парка, так как это нарушает монолитность экологической системы зеленого острова. За последние годы к Лосиному острову вплотную подошли человеческие постройки, что уже нарушает режим заповедника. Если двигаться такими шажками, постепенно откусывая для неотложных нужд по кусочку от нашего наследия, то можно в результате остаться ни с чем.

Поэтому хочется напомнить королёвцам, что перед строительством дороги её проект будут обсужден на публичных слушаниях и только во власти горожан решить, что важнее — дорога или национальный заповедник. Новости города Королёв. Из информации, предоставленной журналистам, стало ясно, что в Подмосковье существует серьезный дорожный кризис, так как все Федеральные трассы перегружены в раза выше расчетной нормы.

В ближайшие годы, если ничего не предпринимать, движение по дорогам Подмосковья может быть полностью парализовано. В связи с этим Росавтодор планирует в годах инвестировать порядка 70 миллиардов рублей в строительство новых и реконструкцию старых дорог Московской области. Как было И как стало Категория: Новости г. Королёв Просмотров: Добавил: Джин Рейтинг: 4. Порядок вывода комментариев: По умолчанию Сначала новые Сначала старые.

А всем любителям ездить на авто за хлебом - выписывать штраф. Почему на велосипеде нельзя ездить? Вполне себе транспорт в летнее то время! Ходите больше пешком,или ездите общественным транспортом! Ожирение населения уже шкалит все мыслимые и немыслимые рекорды! В этом случае с обоих сторон Королева будут два мощных шоссе, что приведет к развитию города. Текущие же планы влить дорогу по краю ЛО в Ярославку губительны для Королева, так как приведут к коллапсу всей его дорожной системы и Ярославки.

И так каждое утро по 4 часа в пробке стоишь. Кстати, данное предложение учло бы возражения тех, кто говорил что дорога отрежет их от прогулок по ЛО, так как дорога бы прошла где-нибудь по краю Загорянки.

Хотя как по ЛО гулять сам я не представляю - зимой там одно лосиное и кабанье г, летом собачье. Как можно гулять продираясь по кустам? Если входить от Стимула - то там еще куда ни шло. А если с Пионерской - то просто ужас. Вот как раз хорошо было бы создать там прогулочную зону с вырубкой кустарника и бурелома, с асфальтовыми дорожками, скамейками и т. Зону отдыха. Вы бывали на Бабушкинской, гуляли вдоль Яузы?

Тоже наверно долго орали что вырубка кустов нарушит экологию - а сейчас там весь район с детьми гуляет. Позиция 1: Лучшая жилплощадь в Москве и области у кабанов и лосей - тогда как люди ютятся в муравейниках, эти друзья человека захватили по нескольку гектаров на брата. Никто не спорит, что Лосиный остров - легкие Москвы, и пускать его под застройку жилыми кварталами не следует, но вот шоссе через него прожить сам Бог велел.

Также можно сделать зону отдыха как в Коломенском с набережными и архитектурными памятниками. Ну или по крайней мере как вокруг Яузы в районе Бабушкинской - чтобы там могли люди отдыхать, а не кабаны. А то сейчас от этих кабанов польза только в виде энцефалитных клещей по окраинам, а Лосиный остров - это куча кустов и бурелома, в который заходить страшно.

Позиция 2: что предлагается сделать сейчас? Объезд вокруг Тарасовки, дублер Щелковского и т. Так она вроде бы и так уже стоит после того как в нее вливается Осташка. Суммируя: план реконструкции приводит к окончательному коллапсу Ярославки. А на закуску, посмотри, что такое "парадокс Браеса", согласно которому, расширение дорожной сети приводит к заторам.

При реализации этого плана власти идут прямо не сврачивая, иногда под натиском общественности делая остановку или даже шаг назад, но потом все равно идут вперед. На областном уровне уже дорога в планах есть я так понял, на федеральном думаю тоже. А чем страшна та последняя инстанция, в котрую вы хотите подавать или рекомендовать подавать жалобы.

Это я про международные экологические организации. Всему свое время. В настоящий момент это, в конце концов, бестактно. Да, бестактно, поскольку есть некоторые позитивные сдвиги, например отстранение от должности ряда чиновников, участвовавших в продвижении строительства на основе подложных правовых оснований.

Возможно что здравый смысл в отношении неприкосновенности НП Лосиный остров все же возобладает и все наши словесные баталии забудутся "как сон, как утренний туман". Кто знает? Денис, я думаю Вы понимаете, что давно уже идет война со стороны власти против народа. Нас, народа, слишком много, мы требовательны, назойливы и объективно не нужны для торговли нефтью и прочими запасами страны, которые не требуется производить.

Но мы хотим жилья, детсадов, стадионов и театров. Это находится в прямом конфликте с бизнес-интересами власти, но открыто идти на нарушения она не может, будучи вынуждена имитировать соблюдение приличий, в том числе перед международной общественностью и, если говорить о "друге Владимире", перед симметричными по должности чиновниками других государств. Еще один способ — это написание письма по электронной почте, E-Mail адрес так же находится в таблице каждой области.

Для тех кто далек от пользования компьютером, есть возможность отправить простое бумажное письмо Почтой России на указанный адрес для приема обращений. Хорошая новость — отныне Елена Летучая принимает обращения не только о нарушениях в отелях и ресторанах. В рамках проекта Елена Летучая соберет команду единомышленников, готовых научить зрителей канала бороться за свои права.

Внести изменения в постановление Губернатора Московской области от Главному управлению по информационной политике Московской области обеспечить официальное опубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости. Подмосковье", "Информационном вестнике Правительства Московской области", размещение опубликование на Интернет-портале Правительства Московской области и на "Официальном интернет-портале правовой информации" www.

Как написать письмо губернатору Московской области 10 августа г. Любой гражданин имеет право обратиться лично к Губернатору Московской области Андрею Воробьеву со своими предложениями, просьбами и жалобами. Вероятность решения вопроса зависит от выбранного способа обращения. Как написать письмо, обратиться с жалобой к Губернатору Московской области? Для этого существует несколько возможностей: Отправить письмо на адрес губернатора по почте. Отправить письмо на электронный адрес.

Как написать письмо губернатору Московской области

.

Как написать письмо воробьеву губернатору Московской области по поводу жилья

.

.

.

Обращения граждан

.

.

.

г. Любой гражданин имеет право обратиться лично к Губернатору Московской области Андрею Воробьеву со своими предложениями.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2018-2021 xn--50-emcai.xn--p1ai